Zuletzt hatten wir über die Plug-in-Baukastenphilosophie im VW-Konzern sinniert und darüber, dass aus Kostengründen fast alle Hersteller vergleichbar agieren. Das bestätigt sich auch bei BMW. Die Bayern machen ja ebenfalls mächtig Dampf bei dieser teilelektrischen Lösung, und sie haben eine front- und eine hinterradantriebsbasierte Plattform zu bedienen.