Die offizielle Geschichte klingt ein wenig trocken. Der GR Yaris sei demnach das Homologationsmodell für die Rallye-Weltmeisterschaft. Damit lässt sich erklären, dass er nur zwei Türen hat, die aus Alu gefertigt sind und rahmenlose Scheiben haben, weil eben an der Tür, für die WM, nichts weiter verändert werden darf. Oder das Dach. Es ist beim GR Yaris aus gepresstem Karbonverbundstoff. Und das hat auch seine Gründe.