Der Honda CR-V zählt über seine sechs Generationen zu den meistverkauften SUVs der Welt. Seit 1996 erhältlich, hat er den üblichen Trend stetigen Wachstums zumindest moderat mitgemacht und von damals 4,51 auf 4,71 Meter Länge zugelegt. Ein großes Auto, aber doch zum Beispiel vier Zentimeter kürzer als die Limousine Peugeot 508, von der hier jüngst die Rede war.
Kurzbetrachtung
CR-V e:PHEV, Hondas erster Plug-in-Hybrid für Europa
Das fängt ja gut an: Außer Hybrid nach Art des Hauses bieten die Japaner ihren SUV-Bestseller jetzt auch lokal emissionsfrei an, mit bis zu 81 Kilometer E-Reichweite