Wien – Immer mehr Menschen fliegen, und fliegen wird immer sicherer. 2017 waren 4,1 Milliarden Passagiere mit dem Flugzeug unterwegs, heuer sollen es 4,3 Milliarden sein und im Jahr 2036 ganze 7,8 Milliarden. Passiert ist dabei wenig – das Aviation Safety Network registrierte im Vorjahr keine tödlichen Unfälle mit großen kommerziellen Fliegern. Lediglich neun Unfälle mit Sport- und Privatmaschinen gab es nach Angaben des Flugbüros 2017, wie der österreichische Luftfahrtverband am Montagnachmittag mitteilte. Damit war 2017 eines der sichersten Luftfahrtjahre. Seit 1997 nimmt die Zahl der Unfälle stetig ab.

Asien ist größter Markt

Pro Tag waren im Vorjahr 11,2 Millionen Menschen an Bord. Etwa ein Viertel des weltweiten Luftverkehrs wird in Europa abgewickelt, ein weiteres Viertel in Nordamerika, mit rund einem Drittel der Passagiere ist Asien/Pazifik jedoch der größte Markt. In Europa gibt es täglich 27.000 Flüge, rund eine Milliarde Passagiere sind voriges Jahr in Europa abgehoben oder gelandet.

Am meisten los in Europa war voriges Jahr wieder am Flughafen London Heathrow (78 Millionen Passagiere), gefolgt von Paris Charles de Gaulle (69,5 Millionen), Amsterdam (68,5 Millionen), Frankfurt (64,5 Millionen) und Istanbul Atatürk (63,7 Millionen). Am Flughafen Wien wurden 24,4 Millionen Passagiere abgefertigt, weniger als in Zürich (29,4 Millionen) und mehr als in Berlin Tegel (20,5 Millionen).

Vier größte Airlines aus den USA

Die vier größten Airlines der Welt, gemessen an der Passagierzahl, sind in den USA zu Hause (American, Delta, Southwest, United). Erst an fünfter Stelle kommt die deutsche Lufthansa-Gruppe, zu der auch die österreichische AUA gehört. Dicht dahinter folgt der irische Billigflieger Ryanair, dann kommen zwei chinesische Fluglinien.

Der größte Flughafen Europas, London Heathrow, ist im weltweiten Ranking nur auf Platz sieben. Die größten Airports sind Atlanta, Peking, Dubai, Los Angeles, Tokio und Chicago.

In Europa geht die Konsolidierung weiter. Air Berlin/Niki und Monarch Airlines gingen 2017 pleite, die italienische Alitalia könnte die nächste Kandidatin sein, so der Luftfahrtverband. Neben den drei großen Flugliniengruppen Lufthansa, IAG/British/Iberia/Vueling/BMI/Aer Lingus und Air France/KLM/Transavia dominieren die Billigairlines Ryanair und Easyjet. Daneben matchen sich in Europa 150 kleinere Linien um Fluggäste. Auch die 480 europäischen Flughäfen sind stark im Konkurrenzkampf.

Lufthansa-Gruppe dominiert in Wien

In Wien hat im Vorjahr die Lufthansa-Gruppe mit einem Marktanteil von mehr als 64 Prozent dominiert. Die zu ihr gehörenden Austrian Airlines allein kamen auf knapp 50 Prozent. Die nunmehr insolvente Air-Berlin-Gruppe brachte es auf 5,9 Prozent, diverse Billigairlines zusammen auf 16,4 Prozent.

In ganz Österreich gab es im Vorjahr 28,9 Millionen Flugpassagiere, wobei die drei größten Airports des Landes ihre Fluggastzahl gesteigert haben: Wien plus 4,5 Prozent auf 24,4 Millionen, Salzburg plus 8,7 Prozent auf 1,9 Millionen und Innsbruck um 8,5 Prozent auf 1,1 Millionen. Graz hat zwei Prozent Passagiere verloren (959.000), Linz verzeichnete den größten Abgang (minus 7,7 Prozent auf 402.000). Der kleinste Airport Klagenfurt verbuchte ein zwölfprozentiges Plus auf 217.000 Passagiere. (APA, 5.3.2018)