Der tödliche Unfall mit einem selbstfahrenden Auto von Uber hat die Diskussion über die Sicherheit solcher Systeme neu aufflammen lassen. Während Uber selbst seine Testfahren fürs Erste pausiert hat, behält die Google-Schwester Waymo den eingeschlagenen Kurs bei.

Testfahrten

Waymo hat in Kalifornien um eine Genehmigung angesucht, damit die eigenen Autos künftig komplett ohne menschlichen Beifahrer unterwegs sein dürfen. Der US-Bundesstaat hat erst Anfang April mit einer neuen gesetzlichen Regelung den Weg für solche komplett autonomen Testfahrten freigemacht.

Laut einem Bericht des San Francisco Chronicle ist Waymo damit auch nicht die erste Firma, die solche Testfahrten ohne menschliche Begleitung anstrebt, es soll bereits ein zweites Unternehmen für eine entsprechende Genehmigung angesucht haben, um welches es sich dabei handelt, ist vorerst aber unklar.

Mountain View

Waymo will diese Form der Testfahrten zunächst auf jenes Terrain begrenzen, das man besonders gut kennt: Die Straßen von Mountain View, also dem Ort, wo sich das Google Hauptquartier befindet, und wo vor Jahren die ersten Tests mit selbstfahrenden Autos begonnen haben. Erst später will man die Fahrten ohne menschlichen Aufpasser auf andere Gegenden Kaliforniens ausdehnen.

Es ist übrigens nicht der erste entsprechende Test von Waymo: Fährt man doch in Phoenix bereits jetzt zum Teil komplett ohne menschliche Begleitung. Die gesetzlichen Regelungen sind in Arizona besonders freundlich für die Hersteller von selbstfahrenden Autos gestaltet. Waymo gilt derzeit als führend bei der Entwicklung von selbstlenkenden Systemen. (red, 15.4.2018)