Die Pendlerpauschale ist ein Thema, das hierzulande viele betrifft. 1,3 Millionen Arbeitnehmer bekommen in Österreich die kleine oder große Pendlerpauschale. Gleichzeitig werden 45 Prozent der heimischen Emissionen vom Pkw-Individualverkehr verursacht. Kein Wunder also, dass das Thema "Pendeln" – und wie das im Idealfall aussehen soll – die Gemüter erhitzt und auch den Weg ins Regierungsprogramm gefunden hat. Eine "Ökologisierung und Erhöhung der Treffsicherheit der Pendlerpauschale" soll es bis 2022 zwar geben, der Weg dorthin ist aber noch relativ unklar.
Denn am Auto führt oft genug kein Weg vorbei, wenn die Alternative mit Zug und Bus um ein Vielfaches länger dauern würde oder es diese schlichtweg nicht gibt. Für wen der Arbeitsplatz mit Öffis nicht oder "nicht zumutbar" zu erreichen ist, dem steht die große Pendlerpauschale zu. Kann man den weitentfernten Arbeitsplatz mit Öffis erreichen, bekommt man die kleine Pendlerpauschale – egal ob man mit Öffis fährt oder nicht. Mit ein Grund, warum die Pendlerpauschale als klimaschädliche Subvention gilt – von der darüber hinaus mehr als drei Prozent an Arbeitnehmer mit einem Einkommen von über 100.000 Euro im Jahr ausbezahlt werden. Über verschiedene Lösungsansätze wird schon seit einiger Zeit diskutiert – so auch im STANDARD-Forum.
Stimmen aus dem Forum
Einige User schildern ihre eigene Situation und sagen, warum für sie der Umstieg auf öffentliche Verkehrsmittel kaum möglich ist:
Ähnlich geht es diesem User:
Selbst wenn prinzipielle Bereitschaft da ist, den Weg in die Arbeit mit Öffis zurückzulegen, das Verkehrsnetz macht es oft schwierig:
Bringt das von der türkis-grünen Regierung geplante 1-2-3-Österreichticket den erhofften Umstieg auf öffentliche Verkehrsmittel? Dieser User zeigt sich von der Idee begeistert:
Auch aus dem Forum kommen einige Vorschläge zur Reformierung der Pendlerpauschale beziehungsweise zur Anreizsteigerung in Richtung öffentliche Verkehrsmittel. Dieser User hat einen, wie er selbst sagt, radikalen Vorschlag:
Die Pendlerpauschale sollte einkommensabhängig gestaffelt sein, meint hingegen dieser User:
Dieser User sieht in der Förderung der E-Mobilität einen möglichen Lösungsansatz:
Wie die Pendlerpauschale reformieren?
Ist das Österreichticket ein Lösungsansatz? Wie sieht Ihr Weg in die Arbeit derzeit aus? Wie gut sind Sie prinzipiell ans Öffinetz angeschlossen? Würden Sie sich ein 1-2-3-Österreichticket kaufen? Teilen Sie Ihre Erfahrungen und Lösungsansätze im Forum! (aan, 8.1.2020)